目前國(guó)內(nèi)外對(duì)高壓同步電機(jī)的運(yùn)行保護(hù)中，設(shè)計(jì)采用了具有故障保護(hù)功能、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能、故障監(jiān)測(cè)功能、參數(shù)設(shè)定與監(jiān)視功能、斷電保護(hù)功能和保護(hù)功能選擇功能的計(jì)算機(jī)智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置，使控制系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

　　在控制系統(tǒng)運(yùn)行中所出現(xiàn)的欠電壓、過(guò)電壓、過(guò)負(fù)載、短路、缺相、接地、起動(dòng)超限時(shí)或運(yùn)行堵轉(zhuǎn)、操作電源意外斷電，以及同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)等故障進(jìn)行智能性的可靠保護(hù)，從而保證了同步電機(jī)的安全運(yùn)行。

　　同步電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組接地的監(jiān)測(cè)與保護(hù)。關(guān)于勵(lì)磁系統(tǒng)主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組設(shè)置接地監(jiān)測(cè)與保護(hù)裝置的要求，在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中均無(wú)明確規(guī)定。但是，在實(shí)際主發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組接地事故偶有發(fā)生，因此也是用戶反映強(qiáng)烈的問(wèn)題之一。在設(shè)計(jì)無(wú)刷勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)的無(wú)刷勵(lì)磁控制系統(tǒng)時(shí)，設(shè)置了主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組接地監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置。無(wú)刷勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組引接線，即敷設(shè)于空心軸或交流勵(lì)磁機(jī)聯(lián)軸器空心軸中的半圓形銅棒導(dǎo)電體端部。